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电池没问题!电动车充满电,一加油门少两格!到底为什
发布日期:2020-08-30 03:50   来源:未知   阅读:

但大家不用担心,无镉+内化成工艺是电池长远的可持续发展之道,随着电池技术的成熟,性能差距会越来越小。在实现充分的循环后,电池性能会逐步上升,使用寿命也增长了。

电动车使用年限越长,电机老化越严重,电机运行效率也越低,骑行里程也比新车更短,也就会出现加油门就掉电,动力不足等原因!

第三:单只电池存在问题

很多人感慨现在的电池不耐用了,并非空穴来风。2014年,国家号召规范电池行业实行无镉内化成工艺。电池工艺选择无镉+内化成后,企业生产成本增高,电池性能也受影响,最明显的一点就是,电池的初期电压偏低,也就是会出现电池充满电,一加速却很容易出现掉两格电的情况。

第一:电池工艺改变,电池轻量化

如果电动车经常超载、超速行驶,电机会随着使用时间的增长而出现消磁或老化,从而影响到电机的能量转化率,影响电机的扭矩和续航里程,加速时电量快速损耗!

对于电池引起的电动车续航里程的问题中,单只电池续航落后占到绝大多数。单只电池落后会影响整组电池的电压,四块电池组里有一块失效或落后,就会影响到整组电池。比如,载重过多时候整车部件强行运行,放电电流大,没有限流保护,让电池强行放电,导致电池内部元气大伤而损坏电池。

如电池有质量问题,第一时间给顾客更换,做好服务,如电池没有质量问题,对应上面三个原因一一排除,以好的服务、好的技术判断,让顾客心服口服!

如果电池检测正常,电动车出现一加速就掉两格电的情况,一般来说是正常现象。由于顾客对电动车的专业知识了解的相对不多,有些顾客对电池的性能有疑问,是正常的,维修师傅要根据自己的专业知识给予耐心的解释。

近日,小编在中国新废电池交流群中发现有商家咨询,电动车充满电后,一加油门就掉二至三格电,总共五格电,更换了新电瓶、电瓶线也是这样的情况,不是每天会出现,不定时出现,请大家帮忙分析一下!

到底是什么原因造成一加油门电动车就掉电呢?

第二:电动车电机老化或消磁

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